今年も久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)において京急ファミリーフェスタ２００７が開催された。 恒例行事であり展示内容が一様だった時期が続いたが今年は若干てこ入れが図られている。 部品販売の場所が出入場検査場の裏へ移動し、これに伴い主工場の裏も入れるようになった。 また缶バッチ撮影が無くなり、パンフレットに記載は無かったが出入場検査場で方向幕実演が行われた。 京急久里浜までの送迎列車は編成に余裕がある１０００形に戻された。 また赤い電車の中で異彩を放っているKEIKYU BLUE SKY TRAINである６０６編成と２１５７編成が並べて留置されていた。
左から1275編成、1625編成、1267編成、606編成、2157編成、1073編成、1057編成、2031編成、826編成
新旧の車両がずらり９編成、今年は若干偏りがあるが…
左端の1275編成と1625編成は午前中そろって「81SH快特三崎口」表示。 午後から1275編成は京急久里浜への臨時電車に、1625編成は表示通り1580SHから81SH運用に入った。
急行２７Ｈ 押 上 １２６７編成
１７SH飛快特 成 田 ６０６編成
今年もKEIKYU BLUE SKY TRAINが並べられた
１Ａ快特羽田空港 ２１５７編成
７Ａ快特品川方面泉岳寺 １０７３編成
新車だったので一番人気だった
６３Ｈ特急 三崎口 １０５７編成
品 川 快特 ９Ｂ ２０３１編成
普通７３ 新逗子 ８２６編成
８連化の為入場していた１６０１編成 午前･午後に各１回、方向幕実演が行われ様々な表示が見られた (午後の部の模様はこちら)
１Ａ快特羽田空港 ２１０９編成
重検のため入場中の２１０９編成 組成は完了しているがトレビジョンのステッカーはまだ貼られていなかった
品 川 快特 ５Ａ ２０６１編成
５３SH快特 三崎口 １７０１編成
部品販売の列より望む。この後1352SHより53SH(2)運用に入った。
車体上げ作業実演は午前1409号車、午後1410号車だった
恒例展示の１７編成 洗車してないのかな？(笑)
運転台撮影 今年も１３８１編成(手前)と１３２９編成(奥)
制御器･ブレーキ弁操作体験 今年はVVVF化改造の為入場中の１６１３編成の中間車(1616号車、1617号車)
９９ 回 送 １２７５編成
例年通り13時から16時まで久里浜行臨時電車。今年は再び1000形、8Mが１本増えたからかな。
８１SH快特 三崎口 １６２５編成
この電車も臨時電車にしちゃえば良かったのに…
