5月13日にデト11-12と共に久里浜工場へ回送された1351編成、中間2両を廃車とし2連化された。なお当初久里浜工場に居たが、6月6日夜にクト2と共に金沢検車区へ回送され作業が行い、8日夜に再び久里浜工場へ回送された。
　1000形は今年引退がアナウンスされており、電動貨車については抵抗制御から1500形VVVF化改造車発生品を用いた界磁チョッパ制御化改造が進められデト17-18が既に試運転を終えている。このことからクト牽引用として暫定的に1351編成が残ると思われる。

クト2　金沢検車区にて (10.06.08)
クト連結位置を品川方にするため入換


1351編成　金沢検車区にて (10.06.08)
5番線の検査庫へ


1351編成　金沢検車区にて (10.06.08)
8番線を経由し浦賀方へ