14．大阪(7:47)→米原(9:12) 3410M 新快速長浜行 223系８連
15．米原(9:20)→敦賀(10:08) 137M 普通敦賀行 521系２連第２編成
16．敦賀(10:23)→大阪(12:28) 3149M→3449M 新快速姫路行 223系V41編成(近江今津で４連増結)
17．大阪(13:52)→塚本(13:56) 183C 普通須磨行 321系D38編成
18．塚本(15:11)→尼崎(15:14) 193C 普通西明石行 321系D7編成
19．尼崎(15:30)→篠山口(16:29) 2739M 丹波路快速篠山口行 221系C9編成
20．篠山口(16:32)→谷川(16:49) 2549M 普通福知山行 115系６連(S3編成＋？)
21．谷川(16:52)→西脇市(17:19) 2330S 普通西脇市行 125系(125-10)
22．西脇市(17:54)→加古川(18:41) 1348S 普通加古川行 103系第５編成
23．加古川(18:52)→三ノ宮(19:21) 3520M 新快速野洲行 223系８連
24．三ノ宮(21:40)→塚本(22:15) 256C 普通高槻行 321系７連
137M 521系第２編成 敦賀にて
大阪環状線 大阪にて
193C 321系D7編成 尼崎にて
2739M 221系C9編成 篠山口にて
2549M 115系S3編成 谷川にて
2330S 125-10 谷川にて
1348S 103系第５編成 西脇市にて
富山(3/21) ＞ 関西(3/22･23･24･25) ＞ 名古屋(3/26)
