京成

特急 ８連に統一

平日に残っていた６連特急が消滅した
写真は改正直前の12/7、６連運用であるA33に入る3348編成。平日ダイヤ最終日の８日は3000形が入った為この日が赤電特急最終日となった。

種別整理 「快特」新設

既に京急線内では存在した京成快特が自社線内にも。京急線に乗り入れできない3600形の快特や「快特 上野」など新顔が見られるようになった。

種別整理 「特急」佐倉以東は各駅に停車

これまでの特急が快特に名称変更され、快速が佐倉止まりとなったため特急は佐倉から各駅に停まるようになった。

種別整理 「快速」は日中佐倉止まりに

日中の快速は佐倉どまりとなり佐倉で後続の特急に連絡するようになった。
また600形8連全編成と3400形・3700形の一部編成に「成田空港方面佐倉」という実際には乗り換えないと行けない駅名入りの幕が登場している。
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新京成 千葉線乗り入れに伴い上野発の普通の一部が津田沼どまりに。