近年、終夜運転の規模は徐々にではあるが縮小傾向が見られる終夜運転のダイヤについて本ページで紹介する。当日の写真付レポートについてはこちら。なお以下の記述の中で回送列車時刻など一部推測が含まれることをお断りしておく。
まず各線区ごとにまとめると下表のとおりである。
| 線区 | 2009-2010 | 2008-2009 |
|---|---|---|
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本線 泉岳寺〜横浜間 |
20分間隔 浅草線方面と泉岳寺で接続 |
15〜20分間隔 約半数が高砂まで直通運転 |
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本線 横浜〜浦賀間 |
2時過ぎまで終車繰下げ 横浜〜文庫間下り初電繰上げ |
2時過ぎまで終車繰下げ 横浜〜文庫間下り初電繰上げ |
| 空港線 |
蒲田〜穴守稲荷間で上下5本増発 初電繰上げはなし |
蒲田〜穴守稲荷間で上下5本増発 高砂始発の初日フライト接続特急(第374H)運転 |
| 大師線 |
川崎23:12発より6分間隔 川崎1:45発〜5時台は10分間隔 |
川崎23:17発より6分間隔 川崎2〜5時台は10分間隔 |
| 逗子線 | 上り2本、下り1本増発 | 上り2本、下り1本増発 |
| 久里浜線 |
特急:上り2本、下り1本を24時台に増発 普通:本線から直通の下り4本を増発 |
特急:上り3本、下り2本を24時台に増発 普通:本線から直通の下り4本を増発 |
最も大きな変化といえるのが本線系統の普通車であろう。2008-2009までは高砂まで直通運転を行っていたが、今回は泉岳寺で分断運転に変更された。 前回まで浅草線系統の終夜運転使用車輌の多くが京急車だった、ここ数年乗入れ経験のないHSC車(1000形)を使わざるを得ないなどいくつか理由は考えられるが寂しい限りである。 なお、泉岳寺では多くの列車が接続していたが、2時台以前の一部列車では都営線側で接続が無かった点については改善が必要であろう。
深夜は特急金沢文庫行(第2336T列車)の後に特急神奈川新町行が運行される。前回は4本(3本が都営線からの直通列車)が運行されたが今回は2本に半減し全て品川始発となった。2本とも通常品川に停泊する編成を新町への回送も兼ねているので品川始発であるのは致し方無いのだが…。
今回、品川0:14発(第2452H列車:1089編成)と0:39発(第2424T列車:5323編成)で、前回まで全て都営車だったが久しぶりに京急車が加わった。1089編成は品川へ回送され(第463H列車)品川始発の特急三崎口行に、5323編成は新町〜品川間で延長運転した第403T列車特急高砂行に充当された。
三浦半島での初日の出にあわせて運行される恒例の特急初日号(第558H列車)は品川5:00発で今年も1本が運行された。しかし、前夜定期列車にて品川3番線へ送り込みから4時台に新町から回送に変更され、使用車両は新1000形(1113編成)になり2100形ではなくなった。ヘッドマークは今回も掲出されず、いよいよ列車名称の必要性が薄れきたと言えよう。なお充当された1113編成は新町まで前夜に第回2225列車で回送されている。また以前の初日2号に相当する品川5:17発の特急三崎口行(第560H列車:1033編成)はこれまで通り品川〜新町間延長という形で変わらず運行された。

| 編成 | 222324123456 | |
|---|---|---|
| 大晦日 3(3) | 1649編成 | 2152文庫――△新町052 |
| 大晦日 5(6) | 1619編成 | 1857文庫―――△文庫109 |
| 大晦日 9 → 元旦 37(1) | 1529編成 | 505文庫―――――――▽文庫554 |
| 大晦日 15(2) | 1541編成 | 2333新町○――△久工201 |
| 大晦日 17 → 元旦 21(1) | 1613編成 | 509久工――――――▽文庫455 |
| 大晦日 19(2) | 1625編成 | 2006文庫―――△新町154 |
| 大晦日 23(3) | 8141編成 | 1827文庫―――△久工112 |
| 大晦日 25 → 元旦 25 | 1243編成 | 2202新町●――――――――新町2158 |
| 大晦日 47 → 元旦 39(1) | 1533編成 | 845文庫――△久工023 |
| 大晦日 55 | 1345編成 | 1952新町―――△新町122 |
| 大晦日 65(3) | 8251編成 | 2131文庫――――△新町234 |
| 大晦日 71 → 元旦 67 | 1545編成 | 731文庫―――――――――文庫2232 |
| 大晦日 81 | 1537編成 | 645文庫―――――△新町300 |
| 元旦 27(1) | ****編成 | 521文庫○―文庫901 |
| 元旦 35 | 1525編成 | 440新町○――文庫2122 |
222324123456 |
| 3(3) |
6S : 1649編成
|
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
2102X 2152○―――――――┐2220 定期列車
|
2203 2356┌―――――――――――――――――――――――┘2223 定期列車
2203H 2358┌―┘2356
|
2402H 004└―┐006
2402 006└―――――――――――┐045 川崎〜横浜間延長運転
|
2403 回送 052△―┘050
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里

| 5(6) |
6連
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泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
1805 2015┌―――――――――――――――○1857 定期列車
|
2004 2025└―――――――――――――――――――┐2154 定期列車
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2105 2204┌―┘2157 定期列車
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2204 2208└―┐2216 定期列車
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2205X 2226┌―┘2219 定期列車
|
2204X 2230└―┐2237 定期列車
|
2205 2247┌―┘2240 定期列車
|
2204Y 2251└―┐2258 定期列車
|
2305Y 2309┌―┘2302 定期列車
|
2304 2315└―┐2322 定期列車
|
2305X 2332┌―┘2325 定期列車
|
2304X 2335└―┐2343 定期列車
|
2305 2353┌―┘2346 定期列車
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2304Y 2358└―┐005 定期列車
|
2405X 015┌―┘008 定期列車
|
2404 018└―┐026 定期列車
|
2405 040┌―┘033 営業列車化
|
2404X 050└―┐057
|
105 109△―――┘100
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
| 9→37 |
6S : 1529編成
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泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
↑
2309 110┌―――――――――――――――――――――――┘2343 文庫〜泉岳寺間延長運転
2309H 114┌―┘112
|
108H 147└―┐149
108 150└―――――――――――┐208
|
209 257┌―――――――――――┘220
209H 300┌―┘258
|
308H 307└―┐309
308 310└―――――――――――┐348
|
309 433┌―――――――――――┘355
209H 436┌―┘434
運変|
436H 447└―┐449 泉岳寺〜川崎間延長運転
436 450└―――――――――――――――▽554 文庫にて臨時車交(6連→4連)
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里

| 15(2) |
6S : 1541編成
|
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
2315 005┌―――――――――○2333
2315H 009┌―┘007
|
2414H 018└―┐020
2414 021└―――――――――――――――――――――――――――┐153
|
115 回送 201△―┘158
411 回送 456┌―――○451 定期列車
411 625┌―――――――――――――――――――――┘457
↓
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里

| 17→21 |
6S : 1613編成
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泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
↑
2216 2251└―――――――――――――――――――――――┐023 定期列車
|
2417 155┌―――――――――――――――――――――――┘028 浦賀〜堀ノ内間営業列車化
2417H 158┌―┘156 泉岳寺まで延長運転
|
216H 207└―┐209
216 210└―――――――――――┐248
|
217 332┌―――――――――――┘255
217H 335┌―┘333
運変|
320H 347└―┐349 泉岳寺〜文庫間延長運転
320 350└―――――――――――――――▽455 文庫にて臨時車交(6連→4連)
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里

| 19(2) |
6S : 1625編成
|
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
1919 2121┌―――――――――――――――●2006 定期列車
|
2118 2131└―――――――――――――――――――――――┐2322 定期列車
|
2319 051┌―――――――――――――――――――――――┘2326 新町〜泉岳寺間延長運転
2319H 054┌―┘052
|
118H 107└―┐109
118 110└―――――――――――┐147
|
119 回送 154△―┘152
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里

| 23(3) |
(6M) : 8141編成
|
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
↑
2223 2305┌―――――――――――――――――――――――┘2121 定期列車
|
2322 2322└―――――――――――――――――――――――┐055 文庫〜浦賀間延長運転
|
2423 回送 103┌―┘058
122 回送 107└―――△112
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
| 25→25 |
6MA : 1243編成
|
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
2125 2245┌―――――――――●2202 定期列車
|
2224 2255└―――――――――――――――――――――――┐038 定期列車
|
2425 215┌―――――――――――――――――――――――┘046
2425H 218┌―┘216
|
224H 227└―┐229
224 230└―――――――――――┐308
|
325 352┌―――――――――――┘315
325H 355┌―┘353
|
424H 407└―┐409 泉岳寺〜文庫間延長運転
424 410└―――――――――――――――――――――――┐535
↓
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里

| 47→39 |
6S : 1533編成
|
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
↑
2246 2201└―――――――――――――――――――――――┐006 定期列車
|
2447 134┌―――――――――――――――――――――――┘009 浦賀〜堀ノ内間営業列車化
2447H 137┌―┘135 泉岳寺まで延長運転
|
146H 149└―┐151
146 151└―――――――――――┐229
|
247 313┌―――――――――――┘235
247H 316┌―┘314
|
446H 327└―┐329
446 330└―――――――――――┐408
|
447 450┌―――――――――――┘414
447H 453┌―┘451
運変|
538H 500└―┐502 泉岳寺〜品川間延長運転
538 503└―――――――――――――――▽607 文庫にて臨時車交(6連→4連)
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里

| 55 |
6MA : 1345編成
|
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
1955 2035┌―――――――――●1952 新町にて臨時車交(4連→6連)
|
2054 2045└―――――――――――――――――――――――┐2242
|
2255 020┌―――――――――――――――――――――――┘2248 鮫洲〜品川間は時刻変更
2255H 022┌―┘020 泉岳寺まで延長運転
|
2454H 031└―┐033
2454 034└―――――――――――┐114
|
2455 回送 122△―┘120
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里

| 65(3) |
(6M) : 8251編成
|
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
↑
2364 2347└―――――――――――――――――――――――――――┐130 新町〜久里浜間延長運転
|
165 回送 146┌―――――┘141
165 234△―――――――――――┘147
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里

| 71→67 |
6S : 1545編成
|
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
↑
2370 2334└―――――――――――――――――――――――――――┐106 文庫〜久里浜間延長運転
|
171 回送 116┌―――――┘111
171 237┌―――――――――――――――――――――┘117
171H 240┌―┘238
|
270H 248└―┐250
270 250└―――――――――――┐328
|
371 413┌―――――――――――┘335
371H 416┌―┘414
運変|
466H 425└―┐427 泉岳寺〜新町間延長運転
466 428└―――――――――――――――――――――――┐554
↓
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里

| 81 |
6S : 1537編成
|
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
↑
2381 036┌―――――――――――――――――――――――┘2308 川崎〜泉岳寺間延長運転
2381H 039┌―┘037
|
2480H 047└―┐049
2480 050└―――――――――――――――――――――――――――┐217
|
281 回送 300△―――――――――――――――――┘222
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里

| 27(1) |
6R : ****編成
|
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
526 521○―――――――┐546
|
527 741┌―――――――――――――――――――――――┘553 定期列車
|
726 748└―――――――――――――――▽901 定期列車
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久
岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里
| 35 |
4S : 1525編成
|
泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久 岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里 435 回送 454┌―○440 | 534 500└―――――――――――――――┐619 定期列車 ↓ 泉 品 平 蒲 羽 川 新 横 上 文 八 逗 堀 浦 久 久 岳 川 和 田 空 崎 町 浜 大 庫 景 子 内 賀 工 里